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    快(kuai)遞(di)物流行業:綜合物流服務需求(qiu)將進(jin)入上升通道

    時間:2017/9/19 15:30:45來源:深圳市鵬凱新世紀科技有限公司(si)瀏覽次數:

     

      快(kuai)遞(di)物流行業:綜合物流服務需求(qiu)將進(jin)入上升通道行業策略:我國物流行業處(chu)於由量(liang)變(bian)向質(zhi)變(bian)升級(ji)轉型的(de)關鍵時期(qi),消(xiao)費需求(qiu)的(de)改(gai)變(bian)導致(zhi)市場需要高效的(de)物流體係及精細(xi)的(de)供應鏈管理(li)來支撐新經濟(ji)形(xing)態下的(de)產業格局,而綜合物流服務從全鏈條滲入的(de)角度是(shi)最為契合供應鏈管理(li)的(de)物流服務模式,是(shi)未來發展大(da)趨(qu)勢(shi)。由於快(kuai)遞(di)行業高集中度及具有深度及廣度的(de)物流網絡(luo)布(bu)局,在供應鏈邏輯下更看(kan)好快(kuai)遞(di)行業的(de)發展。


      行業觀點


      市場空間和標準(zhun)化雙維度分析(xi),物流細(xi)分領(ling)域發展各異。我國物流行業市場規模位居(ji)全球第一,根據市場空間和標準(zhun)化程度兩條主線,區分貨物代理(li)、冷鏈物流、快(kuai)遞(di)和零擔物流四個(ge)子行業的(de)行業發展特(te)點。從市場空間來看(kan),四者的(de)量(liang)級(ji)逐(zhu)漸(jian)增大(da),從行業標準(zhun)化程度來看(kan),由冷鏈、零擔、快(kuai)遞(di)到(dao)貨代標準(zhun)化程度逐(zhu)漸(jian)增強。


      (一)快(kuai)遞(di)行業應以提升效率(lv)和差(cha)異化競(jing)爭為首要目標。物流網絡(luo)方麵(mian),多家(jia)企業通過網點布(bu)局及渠道下沉,實現廣度及深度優化。物流效率(lv)方麵(mian),菜鳥網絡(luo)平台具有信息優勢(shi),而京東的(de)倉配一體化模式具時效性優勢(shi)。未來,快(kuai)遞(di)企業需建(jian)立(li)多層次產品和服務體係,發力供應鏈管理(li)全流程,形(xing)成差(cha)異化競(jing)爭優勢(shi)。


      (二)零擔物流市場發展應以提升標準(zhun)化程度為主。行業鬆(song)散的(de)競(jing)爭格局下,零擔物流企業亟待擴(kuo)大(da)規模以搶占市場,卡行天下、安能物流等企業在整合資源實現規模化的(de)方向上探索出了不同(tong)的(de)模式。未來需在配載過程、運輸過程、基(ji)礎設施(shi)等方麵(mian)進(jin)行標準(zhun)化建(jian)設,突出重圍,搶占製高點。


      (三)控成本、提效率(lv)是(shi)冷鏈物流未來的(de)核心競(jing)爭力。生鮮(xian)電商推動冷鏈宅(zhai)配需求(qiu)提升。在C端市場,可通過共同(tong)配送模式整合多個(ge)客戶與配送企業,在優化配送路線的(de)基(ji)礎上統一調度裝配,提升配送效率(lv)。在B端市場,則(ze)需降低(di)腐(fu)損+加快(kuai)倉儲周轉率(lv),促(chun)進(jin)效率(lv)提升。


      行業轉型升級(ji)大(da)背(bei)景(jing)下,綜合物流服務需求(qiu)將進(jin)入上升通道,看(kan)好快(kuai)遞(di)行業:國內物流近(jin)年行業增速趨(qu)緩,降本增效成為未來發展主要趨(qu)勢(shi)。同(tong)時消(xiao)費需求(qiu)的(de)改(gai)變(bian)導致(zhi)市場需要高效的(de)物流體係及精細(xi)的(de)供應鏈管理(li)來支撐新經濟(ji)形(xing)態下的(de)產業格局。供應鏈管理(li)模式最關鍵的(de)要素(su)在於全鏈條信息的(de)串聯,所以這需要強大(da)的(de)信息收(shou)集及處(chu)理(li)能力,另外對於全鏈條各項不同(tong)物流服務產品的(de)全覆蓋能力也尤為重要,我們認為綜合物流服務是(shi)最為契合供應鏈管理(li)的(de)物流服務模式。在不同(tong)物流子行業中,快(kuai)遞(di)公司(si)對於C端具有高廣度及深度的(de)大(da)範(fan)圍覆蓋率(lv),所以在全供應鏈覆蓋時,相對於B端向C端滲透,C端向B端滲透相比較(jiao)下可行性更高。同(tong)時快(kuai)遞(di)行業集中度較(jiao)大(da)存在具有規模優勢(shi)、資金優勢(shi)的(de)龍頭(tou)企業,其在向其他子行業滲透時擁有更強的(de)資金支持(如倉儲、信息係統)和議價能力;所以快(kuai)遞(di)行業未來在綜合物流服務能力拓(tuo)展上具備先天優勢(shi),供應鏈管理(li)邏輯下更看(kan)好快(kuai)遞(di)行業發展。

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