輸送帶的打滑解決辦法

   輸送帶在運(yun)行中，打滑的原因是(shi)多方麵的，常見(jian)的原因及解決辦法有：

　　1、初張力太小。輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑。這種(zhong)情況(kuang)一般發(fa)生在啟(qi)動時，解決的辦法是(shi)調整拉緊裝置，加大初張力。

　　2、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑。其(qi)不要原因多半是(shi)輸送帶上有水(shui)或環境潮(chao)濕。解決辦法是(shi)在滾筒上加些(xie)鬆(song)香末。但(dan)要注(zhu)意不要用手投加，而應(ying)用鼓(gu)風(feng)設(she)備吹入，以免(mian)發(fa)生人身事(shi)故。

　　3、尾部滾筒軸承損(sun)壞不轉(zhuan)或上下托(tuo)輥軸承損(sun)壞不轉(zhuan)的太多。造成損(sun)壞的原因是(shi)機尾浮沉(chen)太多，沒有及時檢修和更換(huan)已(yi)經損(sun)壞或轉(zhuan)動不靈活的部件(jian)，使(shi)阻力增大造成打滑。

　　4、啟(qi)動速度太快也(ye)能形成打滑，此時可慢(man)速啟(qi)動。如使(shi)用鼠籠(long)電機，可點(dian)動兩(liang)次後再(zai)啟(qi)動，也(ye)能有效克服打滑現象(xiang)。

　　5、輸送帶的負荷過大，超過電機能力也(ye)會(hui)打滑。此時打滑有利的一麵是(shi)對電機起到了保(bao)護作用。否則時間長(chang)了電機將(jiang)被燒(shao)毀。但(dan)對於運(yun)行來說則是(shi)打滑事(shi)故。克服輸送帶打滑現象(xiang)，首先要找到打滑原因，方可采取(qu)有效解決措施(shi)。

　　 輸送帶的跑(pao)偏(pian)及其(qi)處理輸送機網帶運(yun)行時輸送帶跑(pao)偏(pian)是(shi)最常見(jian)的故障之一。跑(pao)偏(pian)的原因有多種(zhong)，其(qi)主要原因是(shi)安裝精度低和日常的維護保(bao)養(yang)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托(tuo)輥之間盡量(liang)在同一中心線上，並(bing)且(qie)相(xiang)互平(ping)行，以確(que)保(bao)輸送帶不偏(pian)或少偏(pian)。另外，帶子接(jie)頭要正(zheng)確(que)，兩(liang)側周(zhou)長(chang)應(ying)相(xiang)同。在使(shi)用過程中，如果(guo)出現跑(pao)偏(pian)，則要作以下檢查以確(que)定原因，進行調整。

  輸送帶跑(pao)偏(pian)時常檢查的部位和處理方法有：

　　1、檢查托(tuo)輥橫向中心線與輸送機網帶縱向中心線的不重(zhong)合度。如果(guo)不重(zhong)合度值超過3mm，則應(ying)利用托(tuo)輥組兩(liang)側的長(chang)形安裝孔對其(qi)進行調整。具體方法是(shi)輸送帶偏(pian)向哪一側，托(tuo)輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側後移。

　　2、檢查頭、尾機架(jia)安裝軸承座的兩(liang)個(ge)平(ping)麵的偏(pian)差值。若兩(liang)平(ping)麵的偏(pian)差大於1mm，則應(ying)對兩(liang)平(ping)麵調整在同一平(ping)麵內。頭部滾筒的調整方法是(shi)：若輸送帶向滾筒的右(you)側跑(pao)偏(pian)，則滾筒右(you)側的軸承座應(ying)當向前移動或左側軸承座後移；若輸送帶向滾筒的左側跑(pao)偏(pian)，則滾筒左側的軸承座應(ying)當向前移動或右(you)側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛(gang)好(hao)相(xiang)反。

　　3、檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷麵上不居中，將(jiang)導致輸送帶跑(pao)偏(pian)。如果(guo)物料偏(pian)到右(you)側，則皮(pi)帶向左側跑(pao)偏(pian)，反之亦然。在使(shi)用時應(ying)盡可能的讓物料居中。為減少或避免(mian)此類輸送帶跑(pao)偏(pian)可增加擋料板，改(gai)變物料的方向和位置。

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